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安裝原理是球形鉸鏈的支點與變送器的重心偏移一定距離。在工作狀態(tài)下,由于支撐點的偏心,可以平衡彎矩和彎矩。從理論上講,傳動軸不受影響,因為它是由驅動器上的負載引起的。額外的力量。3)安裝空心軸懸架在該安···
1)實心軸固定安裝
在這種安裝方法中,齒輪減速器的輸出軸通過聯(lián)軸器,鏈輪,皮帶輪等連接到冶金機械,并且通過齒輪底部的地腳螺栓將減速器牢固地連接到堅固的結構上。具有無振動的底座。
對于大型的,必須在車身底腳上加工螺孔,以使用調節(jié)螺栓調節(jié)安裝位置。對于粗齒輪減速機,還必須使用銷釘來鎖定,以防止在安裝過程中移動。
2)空心軸單點浮動安裝
該安裝方法將減速器的輸出軸用作空心軸,并通過膨脹套筒連接到作業(yè)機械的傳動軸。整個驅動裝置,包括電動機,聯(lián)軸器,制動器和減速器,均安裝在其上。它由傳動裝置的支撐座和球形鉸鏈或軸承支撐。
安裝原理是球形鉸鏈的支點與變送器的重心偏移一定距離。在工作狀態(tài)下,由于支撐點的偏心,可以平衡彎矩和彎矩。從理論上講,傳動軸不受影響,因為它是由驅動器上的負載引起的。額外的力量。
3)安裝空心軸懸架
在該安裝方法中,減速器的輸出軸與冶金機械軸通過膨脹套筒連接,并通過輸出軸和另一根扭桿完成支撐。這種安裝方法相對簡單,節(jié)省了占地面積,減輕了整機的重量,并且適用于從垂直方向傳輸動力的傳輸設備。
我們擁有自己的研發(fā)團隊,自主研發(fā)核心技術和知識產權,能夠自主設計開發(fā)各類減速機和電機。從而可以根據客戶的具體工況需求,為客戶提供各種特殊行業(yè)的減速機和電動機的選型方案和設計開發(fā)。自慈星電機成立12年來,我們一直認真對待客戶的每一個需求。
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